При выборе телескопического погрузчика в характеристиках обычно в первую очередь смотрят на максимальную грузоподъёмность. Например, 3, 4 или 5 тонн. Но эта цифра не означает, что машина сможет поднять указанный вес при любом положении стрелы.
Хороший пример – телескопические погрузчики SOCMA. Модель SOCMA HNT4007-4Z имеет номинальную грузоподъёмность 4 000 кг. При максимальной высоте подъёма допустимая нагрузка составляет уже 2 800 кг, а при максимальном вылете стрелы – 1 800 кг.
У SOCMA HNT4017-4Z номинальная грузоподъёмность также составляет 4 000 кг, однако эта модель рассчитана на значительно большую высоту и вылет стрелы. Поэтому возможности двух машин с одинаковыми номинальными 4 тоннами в конкретной рабочей точке могут сильно различаться.
Чтобы понять, какой груз погрузчик действительно сможет поднять в необходимых условиях, используется грузовая диаграмма.
Что такое грузовая диаграмма
Грузовая диаграмма показывает рабочую зону телескопического погрузчика и допустимую массу груза при разных положениях стрелы.
Обычно на ней отображаются:
- высота подъёма;
- горизонтальный вылет;
- положение стрелы;
- зоны допустимой грузоподъёмности.
По сути, диаграмма позволяет ответить на простой практический вопрос: какой максимальный груз сможет удерживать погрузчик, если его необходимо поднять на определённую высоту и одновременно вынести на определённое расстояние вперёд?
Рассмотрим SOCMA HNT4007-4Z. Максимальная грузоподъёмность модели составляет 4 000 кг, высота подъёма – 7 050 мм, максимальный вылет стрелы – 3 220 мм. При этом на максимальной высоте допустимая нагрузка составляет 2 800 кг, а на максимальном вылете – 1 800 кг.
Получается, что указанную в основных характеристиках грузоподъёмность 4 тонны нельзя автоматически переносить на всю рабочую зону машины.
Сначала определяем необходимую высоту
Первый параметр – высота, на которой должен оказаться груз. На грузовой диаграмме она отображается по вертикальной оси.
Допустим, телескопический погрузчик нужен для работы с паллетами на строительном объекте. Если материалы необходимо поднимать примерно на 6–7 метров, SOCMA HNT4007-4Z с максимальной высотой подъёма 7 050 мм потенциально подходит по этому параметру.
Но одной высоты для выбора техники недостаточно.
Если груз необходимо поднять практически возле машины, условия работы будут одними. Если на той же высоте его нужно дополнительно подать вперёд, например через ограждение или в глубину перекрытия, нагрузка на погрузчик изменится.
Поэтому следующий параметр, который нужно учитывать, – горизонтальный вылет стрелы.
Второй параметр – горизонтальный вылет
Горизонтальный вылет показывает, насколько далеко груз необходимо переместить вперёд относительно погрузчика.
Этот показатель особенно важен на объектах, где машина не может подъехать непосредственно к точке разгрузки. Например, груз требуется подать через ограждение, разместить за препятствием, переместить в глубину перекрытия или поднять на этаж.
У SOCMA HNT4007-4Z максимальный вылет стрелы составляет 3 220 мм.
Если требуется значительно большая рабочая зона, нужна уже другая техника. Например, SOCMA HNT4017-4Z при той же номинальной грузоподъёмности 4 000 кг имеет максимальную высоту подъёма 16 625 мм и максимальный вылет стрелы 11 265 мм.
Разница между моделями существенная. Но увеличение рабочей зоны не означает, что на максимальном вылете машина сохранит номинальную грузоподъёмность.
Затем смотрим массу груза
Когда известны необходимая высота и горизонтальный вылет, на грузовой диаграмме находят соответствующую рабочую точку и проверяют допустимую для неё массу.
На примере двух моделей SOCMA хорошо видно, почему нельзя выбирать погрузчик только по номинальной грузоподъёмности.
Обе машины имеют номинальную грузоподъёмность 4 тонны, но их рабочие возможности заметно отличаются.
SOCMA HNT4007-4Z рассчитан на меньшую высоту и вылет, при этом на максимальном вылете допустимая масса груза составляет 1 800 кг.
SOCMA HNT4017-4Z позволяет поднять груз значительно выше и подать его намного дальше. Однако при максимальном выдвижении стрелы допустимая нагрузка снижается до 800 кг при использовании опор.
Именно поэтому при подборе техники важно оценивать не только максимальные характеристики, но и ту точку грузовой диаграммы, в которой погрузчик будет фактически работать.
Почему грузоподъёмность меняется
Причина снижения допустимой нагрузки связана прежде всего с изменением опрокидывающего момента.
Упрощённо его можно представить формулой:
момент = сила × расстояние.
Представим груз массой 2 000 кг. Когда он находится близко к машине, воздействие на устойчивость погрузчика одно. Если выдвинуть стрелу и переместить те же 2 000 кг на несколько метров вперёд, масса груза не изменится, но увеличится расстояние до машины.
В результате возрастает опрокидывающий момент.
Поэтому чем дальше груз перемещается от погрузчика, тем меньше становится допустимая масса.
Конечно, реальный расчёт устойчивости машины намного сложнее этой формулы. Производитель учитывает конструкцию и массу погрузчика, геометрию стрелы, положение груза, использование опор и другие параметры.
Самостоятельно рассчитывать допустимую нагрузку не нужно. Для этого производителем и составляется грузовая диаграмма конкретной модели.
Пример: почему номинальных 4 тонн может оказаться недостаточно
Представим, что компании необходимо работать с грузами массой 2 500 кг.
Если посмотреть только на основные характеристики SOCMA HNT4007-4Z, кажется, что запаса более чем достаточно:
номинальная грузоподъёмность – 4 000 кг.
Разница между массой груза и максимальной характеристикой машины составляет 1 500 кг.
Теперь добавим первое условие: груз необходимо поднять практически на максимальную для этой модели высоту.
По техническим характеристикам грузоподъёмность HNT4007-4Z на максимальной высоте составляет 2 800 кг.
Погрузчик всё ещё способен работать с грузом массой 2 500 кг, однако запас относительно предельного значения составляет уже не 1 500, а всего 300 кг.
Теперь изменим задачу ещё раз. Груз необходимо разместить при максимальном горизонтальном вылете стрелы.
В этой точке допустимая нагрузка составляет 1 800 кг.
Следовательно, работать с грузом массой 2 500 кг при таком положении стрелы уже нельзя.
При этом во всех трёх случаях мы рассматриваем один и тот же SOCMA HNT4007-4Z с номинальной грузоподъёмностью 4 000 кг.
Изменилось только положение груза.
Поэтому вопрос «Сколько тонн поднимает этот погрузчик?» всегда стоит дополнять ещё двумя:
На какую высоту?
При каком вылете стрелы?
Максимальные характеристики нельзя складывать
Ещё одна ошибка при подборе техники – воспринимать максимальную грузоподъёмность, высоту и вылет как характеристики одной рабочей точки.
Возьмём SOCMA HNT4017-4Z:
номинальная грузоподъёмность – 4 000 кг;
максимальная высота подъёма – 16 625 мм;
максимальный вылет – 11 265 мм.
Это не означает, что погрузчик сможет поднять 4 000 кг на высоту 16,6 м при одновременном вылете стрелы более 11 м.
На максимальной высоте допустимая нагрузка составляет 2 000 кг при опущенных опорах и 1 500 кг без их использования.
При максимальном вылете показатели снижаются до 800 и 400 кг соответственно.
Поэтому максимальные значения в таблице характеристик необходимо рассматривать отдельно, а допустимое сочетание массы, высоты и вылета проверять по грузовой диаграмме.
Как опоры влияют на грузоподъёмность
На примере SOCMA HNT4017-4Z хорошо видно ещё одно важное обстоятельство: использование опор влияет на возможности машины.
Опоры повышают устойчивость погрузчика и позволяют безопасно работать с большей нагрузкой в определённых положениях стрелы.
Для HNT4017-4Z разница хорошо заметна:
на максимальной высоте – 2 000 кг с опорами и 1 500 кг без опор;
на максимальном вылете – 800 кг с опорами и 400 кг без опор.
Во втором случае использование опор фактически вдвое увеличивает допустимую нагрузку.
Поэтому при чтении грузовой диаграммы важно обращать внимание не только на значение в килограммах, но и на условия, для которых оно указано.
Навесное оборудование тоже необходимо учитывать
Телескопические погрузчики могут выполнять значительно больше задач, чем обычное перемещение паллет. В зависимости от условий эксплуатации на технику устанавливают ковши, захваты, крановые стрелы, рабочие платформы и другое навесное оборудование.
При его установке может измениться положение груза относительно машины.
Например, оборудование, которое дополнительно выносит груз вперёд, увеличивает плечо нагрузки. Поэтому при подборе погрузчика необходимо учитывать не только массу перемещаемого материала, но и то, с каким оборудованием будет работать машина.
Если один телескопический погрузчик планируется использовать для нескольких разных задач, лучше определить необходимый комплект навесного оборудования ещё до выбора конкретной модели. Так можно сразу проверить возможности машины для всех основных сценариев эксплуатации.
Какие данные нужны перед подбором телескопического погрузчика
Чтобы правильно подобрать телескопический погрузчик&l
-220x230.png "Телескопический погрузчик SOCMA HNT4007-4Z 4 WD 4WS")